隨著社會(huì)的發(fā)展，我們東莞長(zhǎng)安到香港的物流，也一直在提升，目前我們東莞的貨物發(fā)去香港都要經(jīng)過(guò)深圳，目前從深圳機(jī)場(chǎng)口岸空運(yùn)進(jìn)口的貨物可提前申報(bào)，運(yùn)抵深圳機(jī)場(chǎng)后即到即放，貨物通關(guān)時(shí)間預(yù)計(jì)縮短一半以上，這對(duì)進(jìn)口海鮮需求量日益增長(zhǎng)的深圳市場(chǎng)將是一個(gè)福音。此前從深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)口的通關(guān)貨物，需等待理貨完畢才可分別辦理報(bào)檢報(bào)關(guān)手續(xù)，有時(shí)還需要開(kāi)箱查驗(yàn)、檢疫，整體通關(guān)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。今年以來(lái)，深圳海關(guān)抓住“關(guān)檢融合”契機(jī)，精簡(jiǎn)通關(guān)流程，推行“一次申報(bào)、一次開(kāi)箱、一次查驗(yàn)、一次放行”，并按照海關(guān)總署統(tǒng)一部署實(shí)行整合申報(bào)，將報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單合并為一張報(bào)關(guān)單，將企業(yè)申報(bào)要素從229項(xiàng)精簡(jiǎn)為105項(xiàng)，進(jìn)一步便利了企業(yè)向海關(guān)申報(bào)。為進(jìn)一步壓縮整體通關(guān)時(shí)間，深圳機(jī)場(chǎng)海關(guān)在口岸實(shí)行進(jìn)口提前申報(bào)模式，國(guó)際航班從境外起飛后企業(yè)即可向海關(guān)發(fā)送申報(bào)數(shù)據(jù)，待航班落地抵達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)后，如理貨正常且無(wú)需查驗(yàn)，貨物可立即放行。

  接二連三的好消息，對(duì)我們東莞長(zhǎng)安到香港的物流的時(shí)效又是大大的提升了許多，