過完愉快春節(jié)，小伙伴們又全身心投入工作中。中港物流哪家強，中國深圳找理想，今天我接到了一票超大超重的一般貿(mào)易出口單，下面我為大家分享下大型貨物到香港這個成交過程及注意細節(jié)，且聽我細細道來。
  一大早有個同行客戶問到我他票貨過港，俗稱大型貨物到香港，我便習(xí)慣性問到貨有有多少件，多重，體積多少，走什么方式，客戶說到是玻璃制品2020*920*1880MM 1523kgs 1plt ，有正常單證走一般貿(mào)易出口，報個最優(yōu)惠價格，和操作方案。看到這個易碎，單件這這么大這么重的貨，我不慌不忙的和我們一般貿(mào)易出口操作同事確認是走一般貿(mào)易專車還是一般貿(mào)易拼車，其中最重要的是要考慮貨物的裝卸，在大陸我們倉庫裝卸比較簡單，有裝卸平臺，有叉車。但是到了香港收貨方那邊一定要確定場地夠大有相應(yīng)的平臺設(shè)施，才能完成貨物下載完成貨物的順利交接，拿到這個信息我把圖片給到了操作同事，同時也讓客戶確認香港那邊可以配合到卸貨，后面根據(jù)運輸成本和操作簡化，我建議了客戶走拼車一般貿(mào)易出口，因為這樣不但替客戶節(jié)約了成本同時也避免了專車成本高裝卸人少，（拼車貨多的在我司香港倉卸貨人手眾多，專車直達門到門服務(wù)），經(jīng)過和客戶，收貨方以及操作層層確認，終于把這個單接下來了
  過完愉快春節(jié)，小伙伴們又全身心投入工作中。中港物流哪家強，中國深圳找理想，今天我接到了一票超大超重的一般貿(mào)易出口單，下面我為大家分享下大型貨物到香港這個成交過程及注意細節(jié)，且聽我細細道來。
  一大早有個同行客戶問到我他票貨過港，俗稱大型貨物到香港，我便習(xí)慣性問到貨有有多少件，多重，體積多少，走什么方式，客戶說到是玻璃制品2020*920*1880MM 1523kgs 1plt ，有正常單證走一般貿(mào)易出口，報個最優(yōu)惠價格，和操作方案。看到這個易碎，單件這這么大這么重的貨，我不慌不忙的和我們一般貿(mào)易出口操作同事確認是走一般貿(mào)易專車還是一般貿(mào)易拼車，其中最重要的是要考慮貨物的裝卸，在大陸我們倉庫裝卸比較簡單，有裝卸平臺，有叉車。但是到了香港收貨方那邊一定要確定場地夠大有相應(yīng)的平臺設(shè)施，才能完成貨物下載完成貨物的順利交接，拿到這個信息我把圖片給到了操作同事，同時也讓客戶確認香港那邊可以配合到卸貨，后面根據(jù)運輸成本和操作簡化，我建議了客戶走拼車一般貿(mào)易出口，因為這樣不但替客戶節(jié)約了成本同時也避免了專車成本高裝卸人少，（拼車貨多的在我司香港倉卸貨人手眾多，專車直達門到門服務(wù)），經(jīng)過和客戶，收貨方以及操作層層確認，終于把這個單接下來了。
  過完愉快春節(jié)，小伙伴們又全身心投入工作中。中港物流哪家強，中國深圳找理想，今天我接到了一票超大超重的一般貿(mào)易出口單，下面我為大家分享下大型貨物到香港這個成交過程及注意細節(jié)，且聽我細細道來。
  一大早有個同行客戶問到我他票貨過港，俗稱大型貨物到香港，我便習(xí)慣性問到貨有有多少件，多重，體積多少，走什么方式，客戶說到是玻璃制品2020*920*1880MM 1523kgs 1plt ，有正常單證走一般貿(mào)易出口，報個最優(yōu)惠價格，和操作方案。看到這個易碎，單件這這么大這么重的貨，我不慌不忙的和我們一般貿(mào)易出口操作同事確認是走一般貿(mào)易專車還是一般貿(mào)易拼車，其中最重要的是要考慮貨物的裝卸，在大陸我們倉庫裝卸比較簡單，有裝卸平臺，有叉車。但是到了香港收貨方那邊一定要確定場地夠大有相應(yīng)的平臺設(shè)施，才能完成貨物下載完成貨物的順利交接，拿到這個信息我把圖片給到了操作同事，同時也讓客戶確認香港那邊可以配合到卸貨，后面根據(jù)運輸成本和操作簡化，我建議了客戶走拼車一般貿(mào)易出口，因為這樣不但替客戶節(jié)約了成本同時也避免了專車成本高裝卸人少，（拼車貨多的在我司香港倉卸貨人手眾多，專車直達門到門服務(wù)），經(jīng)過和客戶，收貨方以及操作層層確認，終于把這個單接下來了
  過完愉快春節(jié)，小伙伴們又全身心投入工作中。中港物流哪家強，中國深圳找理想，今天我接到了一票超大超重的一般貿(mào)易出口單，下面我為大家分享下大型貨物到香港這個成交過程及注意細節(jié)，且聽我細細道來。
  一大早有個同行客戶問到我他票貨過港，俗稱大型貨物到香港，我便習(xí)慣性問到貨有有多少件，多重，體積多少，走什么方式，客戶說到是玻璃制品2020*920*1880MM 1523kgs 1plt ，有正常單證走一般貿(mào)易出口，報個最優(yōu)惠價格，和操作方案。看到這個易碎，單件這這么大這么重的貨，我不慌不忙的和我們一般貿(mào)易出口操作同事確認是走一般貿(mào)易專車還是一般貿(mào)易拼車，其中最重要的是要考慮貨物的裝卸，在大陸我們倉庫裝卸比較簡單，有裝卸平臺，有叉車。但是到了香港收貨方那邊一定要確定場地夠大有相應(yīng)的平臺設(shè)施，才能完成貨物下載完成貨物的順利交接，拿到這個信息我把圖片給到了操作同事，同時也讓客戶確認香港那邊可以配合到卸貨，后面根據(jù)運輸成本和操作簡化，我建議了客戶走拼車一般貿(mào)易出口，因為這樣不但替客戶節(jié)約了成本同時也避免了專車成本高裝卸人少，（拼車貨多的在我司香港倉卸貨人手眾多，專車直達門到門服務(wù)），經(jīng)過和客戶，收貨方以及操作層層確認，終于把這個單接下來了
  過完愉快春節(jié)，小伙伴們又全身心投入工作中。中港物流哪家強，中國深圳找理想，今天我接到了一票超大超重的一般貿(mào)易出口單，下面我為大家分享下大型貨物到香港這個成交過程及注意細節(jié)，且聽我細細道來。
  一大早有個同行客戶問到我他票貨過港，俗稱大型貨物到香港，我便習(xí)慣性問到貨有有多少件，多重，體積多少，走什么方式，客戶說到是玻璃制品2020*920*1880MM 1523kgs 1plt ，有正常單證走一般貿(mào)易出口，報個最優(yōu)惠價格，和操作方案。看到這個易碎，單件這這么大這么重的貨，我不慌不忙的和我們一般貿(mào)易出口操作同事確認是走一般貿(mào)易專車還是一般貿(mào)易拼車，其中最重要的是要考慮貨物的裝卸，在大陸我們倉庫裝卸比較簡單，有裝卸平臺，有叉車。但是到了香港收貨方那邊一定要確定場地夠大有相應(yīng)的平臺設(shè)施，才能完成貨物下載完成貨物的順利交接，拿到這個信息我把圖片給到了操作同事，同時也讓客戶確認香港那邊可以配合到卸貨，后面根據(jù)運輸成本和操作簡化，我建議了客戶走拼車一般貿(mào)易出口，因為這樣不但替客戶節(jié)約了成本同時也避免了專車成本高裝卸人少，（拼車貨多的在我司香港倉卸貨人手眾多，專車直達門到門服務(wù)），經(jīng)過和客戶，收貨方以及操作層層確認，終于把這個單接下來了
  理想物流一般貿(mào)易出口不愧是行業(yè)里的龍頭老大，不但時效快，安全性高，價格實惠，而且大件易碎要求高的貨也能完好無損準(zhǔn)時為客戶交到，大型貨物到香港就就找理想物流，想的目標(biāo)就是你想的就是理想的，理想物流挑戰(zhàn)更高要求！