- [理想新聞]中港噸車拖車的操作區(qū)別[ 2019-02-22 10:54 ]
- 中港噸車的車型分為3T、5T、8T、10T、12T、15T，主要用于散貨，到香港后要走空運(yùn)或是海運(yùn)拼箱，同時(shí)也可能在香港本地銷售。相對(duì)于拖車而言，噸車少了拿SO打單環(huán)節(jié)，但多出了香港本地卸貨派送環(huán)節(jié)，所有噸車都需要在香港本地卸貨然后轉(zhuǎn)運(yùn)。下面講下深圳到香港的噸車操作細(xì)節(jié)。 噸車操作流程：企業(yè)下單→訂車→企業(yè)工廠裝貨→深圳海關(guān)報(bào)關(guān)→放行→車輛過深圳關(guān)→過香港關(guān)→香港配送交倉→簽收
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http://www.bjwanruitang.com/lxxw/zgdctcdczqb_1.html
- [理想新聞]深圳到香港的噸車[ 2017-04-07 09:26 ]
- 有很多深圳到香港的噸車出口的客戶在下單定車的時(shí)候，由于定車時(shí)間提早了，但車子去到工廠的時(shí)候并沒有貨裝，所以會(huì)產(chǎn)生一個(gè)等候費(fèi)，等候費(fèi)收取的原則是車子到工廠之后的第二個(gè)小時(shí)開始計(jì)費(fèi)的，所以，廣大深圳到香港的噸車出口客戶在下單訂車的時(shí)候一定好確認(rèn)好貨好的時(shí)間及裝貨時(shí)間，可以準(zhǔn)確的把握貨好的時(shí)間跟裝貨時(shí)間就好像是把握住了自己口袋的錢，不要多出等候費(fèi)，這個(gè)費(fèi)用是深圳到香港的噸車出口的司機(jī)收取的，因?yàn)槲覀冎懈蹏嵻嚸刻熳龅木褪翘舜味嗖艜?huì)賺錢的，若是我們的車就在客戶那里等著這一票貨，我們的司機(jī)就很可能沒有了這一天的收入。
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